CMA是由沃爾沃主導、吉利與沃爾沃共同研發的中級車基礎模塊架構，是面向工業4.0的產品誕生體系。CMA架構從動力、底盤、電氣三方面奠定吉利“三大件”性的J對優勢。
作為擁有G度靈活性與擴展性的“智能魔方”，CMA架構覆蓋了從A級到B級的不同車型開發需求，能夠為不同平臺的車型提供包含技術、工具鏈、標準、工藝流程與供應鏈體系等在內的共享解決方案。
要讓中國汽車跑遍全世界，首先要成為真正的L跑者。吉利CMA架構標志著吉利從品質自信邁向了技術自豪的全新階段。
故專家點評為：厚積薄發。
京東方在重慶兩江新區先后布局了重慶第8.5代TFT-LCD生產線、重慶智慧電子系統智能制造生產線、顯示照明系統生產線和重慶第6代柔性AMOLED生產線項目
通過智慧制造和5G技術，實現了在寶鋼股份技術中心對寶山基地一煉鋼的“遠程一鍵煉鋼”（轉爐自動化冶煉+全自動出鋼）
福耀通過實施MES項目，將大多不同時期的自制設備、國產設備與進口設備通過工業以太網互聯，并升級PLC控制系統，使設備信息可采集、可控制
愛仕達錢江機器人是國內首批自主研發定制柔性化C2M生產模式的企業,為國內智能制造行業提供“實踐樣本”
上汽集團實現“數字化、網絡化、智能化、定制化”的生產方式，滿足用戶個性化需求，多面提升制造環節的生產效率和用戶響應速度
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惠山工廠生產線自動化率行業L先、數字化管理水平行業L先，在有效降低能源消耗、降低制造成本的同時，J大提G產品生產效率，實現了綠色生產、G效生產
T-PARK智慧園區，TCL打造的AIoT生態模式改變了傳統工廠的定義，帶來了全新的工業模式
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平度智慧產業示范園旨在打造以“智慧型”為特征的先進產業集群是青島啤酒正在著力打造的百億級智慧型產業示范園
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